5月15日,百度Apollo在武汉举办Apollo Day 2024活动,全面展示了十年来在自动驾驶领域的重大进展。百度Apollo凭借其深耕的技术实力,已实现自动驾驶比人类驾驶更安全,为公众带来安全、舒适、绿色低碳的出行新选择。
百度集团副总裁王云鹏强调,自动驾驶的初衷是满足人们对美好出行的向往,以安全为核心价值,百度Apollo正将理想变为现实。活动现场,百度Apollo发布了全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM,同时推出了价格亲民的萝卜快跑第六代无人车,标志着自动驾驶技术的又一次飞跃。
百度Apollo ADFM基于大模型技术,实现了技术安全性和泛化性的兼顾,安全性能是人类驾驶员的10倍以上。目前,百度萝卜快跑已在武汉实现全域、全时空场景覆盖,为近半数市民提供便捷服务。此外,百度Apollo的L2+智能驾驶产品ANP3也将全面应用Apollo ADFM,升级为ASD,预计在极越全系车型量产首发。
百度自动驾驶技术部总经理徐宝强表示,百度已具备城市级自动驾驶出行服务的技术能力,能在半年内完成新城市的全域自动驾驶出行服务准备。未来,这一准备时间将进一步缩短,实现“有百度地图的地方就有自动驾驶”。
百度汽车机器人部总经理尹颖发布的萝卜快跑第六代无人车,采用了“百度Apollo ADFM大模型+硬件产品+安全架构”的方案,通过多重安全冗余和策略,确保车辆稳定可靠,安全水平堪比国产大飞机C919。百度Apollo的自动驾驶里程已超过1亿公里,且未发生重大伤亡事故,展现了其极致的安全性能。
百度自动驾驶业务部总经理陈卓指出,萝卜快跑已收获176万用户反馈,萝卜快跑的服务已覆盖全国,完成超600万次出行服务。萝卜快跑在武汉的服务面积超3000平方公里,覆盖770万人口,其安全和体验得到了用户的认可。
随着萝卜快跑无人车自动运营网络的建成,营运成本将降低30%,服务成本降低80%。搭载百度Apollo第六代智能化系统解决方案的萝卜快跑第六代无人车,整车成本下降60%,价格仅20万元,预计将在武汉部署千台,进一步推动商业化进程。
百度萝卜快跑的商业化之路已见成效,营收增长9倍,亏损大幅减少。预计到2024年底,萝卜快跑将在武汉实现收支平衡,2025年全面盈利,成为全球首个商业化盈利的自动驾驶出行服务平台。
王云鹏表示,百度将持续与合作伙伴共同推进无人车的发展,目标是每一代产品成本减半、能力提升10倍。萝卜快跑的成功经验将快速复制到更多城市,让安全便捷的自动驾驶出行服务惠及每一个人,开启美好出行的新时代。
|
声明:
本站所有内容来源于用户上传,用来分享交流。如有资料或者图片不小心侵权,请发邮件(41835170@qq.com)告知!