追求自动驾驶技术的发展需要巨额的资金投入。这一点在埃隆·马斯克最近于社交媒体平台X上发表的一篇文章中得到了强调。他提到，特斯拉今年对其自动驾驶项目的投资将大幅超过100亿美元。
马斯克的这一评论是对一位电动汽车支持者的回应，后者对特斯拉先进驾驶辅助系统的培训过程提出了猜测。特斯拉在训练其车队实现自动驾驶方面的努力近期成为了热门话题，尤其是在公司宣布其全自动驾驶(FSD)车队累计行驶里程已突破10亿英里之后。
然而，根据马斯克在X平台上的声明，特斯拉今年在训练计算、数据管道和视频存储方面的投资将远超100亿美元。尽管如此，他指出，与公司对其车队2500亿美元的投资相比，这一数额仍然显得微不足道，而车队中的大部分车辆预计将在未来实现自动驾驶。
马斯克写道：“实现真正意义上的自动驾驶是一项极其艰巨的任务，它不仅需要你所描述的那些要素，还需要更多。今年，我们将在训练计算、庞大的数据管道和海量视频存储上的投资累计超过10亿美元。但与我们在路上行驶的约25万亿美元的汽车相比，这些汽车配备了特斯拉设计的人工智能推理计算机，并由驾驶员进行训练，这样的投资实在是微不足道。”
尽管马斯克最近提到的投资数额庞大，但考虑到特斯拉至今已经生产了超过600万辆汽车，这样的投资似乎确实物有所值。特斯拉对自动驾驶项目的投资100亿美元，也可以视为对资源的高效利用，因为FSD已经开始产生一些收入，尽管目前的收入还相对有限。
从背景来看，据报道，科技巨头苹果公司在过去十年间投入了100亿美元试图开发自己的汽车，据称这款汽车将主要聚焦于自动驾驶功能。简言之，世界上最有价值的公司之一用100亿美元投资了一个从未面市的汽车项目，而特斯拉则用相同的资金额度来推进其自动驾驶技术的发展。在这两家公司中，特斯拉无疑是更具表现力和成效的一方。
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