|
上海自动驾驶领域的领军企业「九识智能」（https://www.zelostech.com.cn/EN/）近日宣布，成功完成1亿美元的B1轮融资，这是近一年来自动驾驶领域完成的最大金额融资之一。本轮融资由鼎晖百孚和蓝湖资本共同领投，光源资本继续担任独家财务顾问。
「九识智能」以其L4级自动驾驶全栈技术的自研能力，在全球城市配送自动驾驶产品研发和应用领域占据领先地位。公司不仅实现了公开道路商业化落地，还成为业内首家以“交钥匙售车”模式实现正毛利运营的无人城配企业。凭借深厚的L4算法研发、产品开发、整车交付及销售运维等能力，「九识智能」已搭建起智能化平台、车辆平台、电动化平台三大技术平台，并实现了核心软硬件模块的全自研。
公司最新款无人车在软硬件能力上实现了车规级升级，配备了高性能的车规级双Orin Drive计算平台，具备超过500tops算力。基于自研的ZOE 2.0架构，优化了传感器集成和扩展，提升了数据传输密度和处理效率。通过骨干网络和Transformer技术，「九识智能」实现了对动静态障碍物与地图元素的统一检测，叠加领先的前决策模型，使无人车能够适应多种复杂工况和场景，关键性能指标在行业中处于领先地位。
光源资本执行董事罗锟表示，「九识智能」依靠纯自研L4能力，率先实现“真无人驾驶”在城配市场落地，成为首家在全程零接管前提下，以“交钥匙售车”模式实现正毛利运营的智能驾驶企业，体现了公司产品的高成熟度和泛化能力。随着产品的量产交付，将进一步加速技术迭代，颠覆和突破行业经济模型，提升运营效率，助力中国无人物流行业持续引领世界。
「九识智能」基于强整车设计能力和对城配场景的深厚理解，快速迭代推出了五版车型，并在2023年第四季度正式向市场投入交付了全球第一款L4城配量产车型-九识Z5系列，开创了L4级自动驾驶城配产品的整车销售时代。2024年6月，公司发布了四款L4级无人车Z2、Z5、Z8和Z10，以应对不同场景和载货量的需求。
目前，超千台「九识智能」无人城配车已在130余个城市中投入运营，累计送单量超过1亿单，帮助客户平均降低了62%的运营成本。团队累积了超过400万公里的实际L4级自动驾驶运营里程，且这一数字正以每月约100万公里的速度增长。公司正以每月数百台的速度向客户交付产品。
光源资本副总裁权博表示，「九识智能」的商业化速度令人惊喜，产品正式交付一年以来，迅速成为量产、交付、运营数量最多的城配L4企业。作为典型的To B产品，「九识智能」已经摸索出无人城配行业从研发到产品，再到多场景商业化的全链条know how，相信随着政策的进一步开放和产品产能的逐步优化，「九识智能」会给市场带来更多惊喜。
「九识智能」正积极推进全球化战略，已获得新加坡陆路交通局颁发的该国首张无人物流车牌照，并在指定公共道路上执行无人驾驶作业任务。公司还参与了新加坡标准委员会TR-68自动驾驶规范技术标准的制定工作，并与监管部门合作，为无人物流车在公开道路运行制定了测试方案。近期，「九识智能」在马来西亚、日本、中东等地也已有订单落地，为国内自动驾驶产品出海走出了重要的一步。
蓝湖资本表示，智能驾驶领域正迎来批量商业化落地的关键时间窗口。蓝湖陪伴「九识智能」成立至今，在短短三年的时间里，「九识智能」展现出了杰出的进化能力，极强的产品能力及商业化能力，落地全国多个城市，海外布局也有条不紊地展开。本轮蓝湖再次加注，是对团队的坚定信任和支持，蓝湖在商业上持续看好「九识智能」，其凭借最强产品力显著提升了行业效率，切实为社会创造价值。
鼎晖百孚表示，智驾和人工智能行业一直是关注和布局的重点方向，「九识智能」在软件算法、产品设计、供应链体系、销售网络等多个维度树立了L4企业的标杆。由孔旗带领的创业团队，创造了行业内从零到商业化落地的最快记录，得到了投资人、客户和同行的一致认可。鼎晖百孚很荣幸能一起参与「九识智能」的本轮融资，成为「九识智能」的创业伙伴。2024年是L4真正商业化落地的元年，希望陪伴「九识智能」一起，加速中国智能驾驶的发展进程。
| 
